Die Mobilität von morgen muss global funktionieren, leistbar und verlässlich Emissions-neutral sein. Mit diesem Auftrag ausgestattet, baute die aus dem Vorarlberger Lustenau stammende OBRIST Group zehn Prototypen-Fahrzeuge – unter anderem für das Bundesministerium für Bildung & Wissenschaft Deutschland. Diese Fahrzeuge sind mit einem HyperHybrid® Powertrain ausgestattet, deren tatsächlicher CO2 Emissions-Ausstoß negativ ist! In Zahlen bedeutet das sagenhafte -24g CO2 pro gefahrenem Kilometer! Möglich ist dies durch einen patentrechtlich geschützten Emissions-negativen synthetischen Kraftstoff namens aFuel®, der ausschließlich zur Stromerzeugung für die Batterie verwendet wird.
HENN unterstützt diese Technologie mit insgesamt 198 Connectoren in den Fahrzeugen.
Zehn HC.Water Verbindungen sorgen gemeinsam mit vier Kunststofffverbindungen HC.Fluid P für die Kühlung der Batterie. Zudem sind zwei HC.Water für die Kühlung der Elektronik im vorderen Bereich des Fahrzeuges zuständig.
Zwei Sonderanfertigungen von Stutzen im Metall-3D-Druck-Verfahren wurden eingebaut, um die Kühlleitungen durch das Bodenblech führen zu können.
HENN greift hier auf millionenfach bewährte Technologien (HC.Water, HC.Fluid P) aus Serienfahrzeugen (Hybrid-Fahrzeuge, Batterie-elektrische-Fahrzeuge und klassische Fahrzeuge) in Kombination mit schneller und präziser Fertigungsmöglichkeit von 3D-Druckteilen aus Metall zurück.
„Die Kombination aus schnell verfügbaren, und millionenfach bewährten Connectoren und die Kompetenz und Geschwindigkeit im Prototypenbau und Kleinserienbau von HENN sind exzellente Voraussetzungen für die Entwicklung von wegweisenden Mobilitätslösungen“, so Frank Obrist, Gründer und CEO der OBRIST Group.
Martin Ohneberg, CEO und Eigentümer von HENN ist begeistert und hofft, dass die HyperHybrid®-Lösung bald auch in der Firmenflotte von HENN Anwendung finden kann.